彭博社、新加坡《聯(lián)合早報》、《印度時報》等多家外媒近日關注到，中國開始實施外國旅游團郵輪入境免簽政策，乘坐郵輪進入中國沿海省份的外國旅游團，無需簽證即可進入中國并在中國停留最多15天。彭博社稱，這一新的免簽政策旨在進一步吸引國際游客，為國際旅游交往提供更便利的渠道。

拉美社報道稱，中國正在豐富入境旅游產品和服務供給，推出多項便利政策，推動入境旅游發(fā)展。

近年來，中國對郵輪入境旅游市場高度重視，各地圍繞郵輪入境旅游進行了相關基礎設施建設、產品開發(fā)以及服務優(yōu)化，中國郵輪入境旅游市場開始規(guī)�；�發(fā)展，逐漸成為入境游的重要組成部分。

數(shù)據(jù)顯示，自2023年9月全面恢復國際郵輪運輸后，中國全年郵輪中外旅客運輸量達10.7萬余人次。作為中國乃至亞洲最大的郵輪母港，截至2024年4月8日，上�？诎哆M出境國際郵輪達到157艘次、郵輪旅客27萬人次。預計2024年全年，上海郵輪口岸出入境郵輪將達380余艘次，全年郵輪旅游市場持續(xù)復蘇。其中，相比郵輪出境旅游的體量，郵輪入境旅游市場規(guī)模雖然相對較小，但發(fā)展勢頭良好，發(fā)展空間廣闊。

為進一步提升郵輪入境旅游市場份額，2024年5月15日起，中國在沿海省份全面實施外國旅游團乘坐郵輪入境免簽政策。乘坐郵輪并經由境內旅行社組織接待的外國旅游團（2人及以上），可從中國13個城市的郵輪口岸免辦簽證整團入境，在中國境內停留不超過15天。同時，中國將大連、連云港、溫州、舟山、廣州、深圳、北海等地的7個郵輪口岸新增為過境免簽政策適用口岸，方便符合中國過境免簽政策條件的外籍旅客乘坐郵輪過境。

這一免簽新政策將進一步提高郵輪入境旅游的便利性，提升中國在郵輪入境旅游市場的競爭力和吸引力，帶動入境旅游增長，也將帶動口岸城市經濟發(fā)展。

郵輪旅游涉及的產業(yè)鏈，包括上游的郵輪制造（包括郵輪的設計建造和維修及相關設備裝備的制造）、郵輪港口服務（包括港口建設及各項港口海運服務、代理服務等），中游的郵輪餐飲住宿娛樂服務、岸上觀光購物和交通集散服務等圍繞郵輪旅游的服務，下游的物資供應、環(huán)保設施、金融保險和安全保障等關聯(lián)服務。國際郵輪協(xié)會《2019年郵輪產業(yè)的經濟貢獻研究》數(shù)據(jù)顯示，每24個郵輪游客就可以產生一個全職就業(yè)崗位，在一次典型的7天郵輪旅行中，郵輪旅游者在各港口城市的人均消費為750美元。因此，無論對于口岸城市，還是郵輪設計、制造、維修、管理等產業(yè)鏈涉及的更廣泛地區(qū)，郵輪入境旅游都有很強的經濟帶動效應。

郵輪入境旅游市場的發(fā)展，還可以帶動更多境外民眾通過旅游的方式更深入了解中國，通過旅游的方式加強人文交流，促進不同國家間的文明交流互鑒。無論是郵輪入境免簽政策的實施，還是此前中國發(fā)布的單向免簽規(guī)定、優(yōu)化入境旅游支付環(huán)境等一系列入境旅游便利化政策，中國一方面向國際旅游市場展示了友好旅游目的地的形象，另一方面也充分展示了持續(xù)深化對外開放的信心和決心。新的郵輪入境游免簽政策措施出臺，不僅將為入境旅游發(fā)展帶來利好，更是更高質量地推動國際人文交流的重要信號和切實舉措。

郵輪入境旅游是中國入境旅游產品進一步豐富多元的體現(xiàn)，有望成為中國入境旅游恢復性增長、實現(xiàn)入境旅游高質量發(fā)展的重要方向。除了免簽政策，下一步，郵輪入境旅游還應在產品的吸引力、服務的滿意度、體驗的沉浸化、管理的精細化等方面持續(xù)優(yōu)化，通過擴大資源開放、完善體制機制、探索跨界融合等方式，提高郵輪入境旅游航線的競爭力。持續(xù)加強簽證政策、語言環(huán)境、消費便利、支付便利、網絡接入等方面的改善和優(yōu)化，為郵輪入境游客創(chuàng)造更便利的旅游體驗環(huán)境，提高中國郵輪入境旅游航線的吸引力。在產品、服務、業(yè)態(tài)、品牌、企業(yè)、組織、管理、標準、影響等方面，持續(xù)向國際先進水平看齊，提升中國郵輪旅游的國際化水平。要從郵輪港口設施現(xiàn)代化、郵輪出入境保障能力建設、郵輪航線停泊掛靠便利性、郵輪補給體系和環(huán)境優(yōu)化等多方面進行努力，積極吸引國際知名郵輪將中國作為郵輪航線的重要目的地，帶動中國郵輪入境旅游市場持續(xù)、健康發(fā)展。