10月24日18時,江蘇深藍航天有限公司(下稱“深藍航天”)在交個朋友淘寶直播間上架了兩張次亞軌道載人旅行飛船船票,每張訂金5萬元,直播間售價100萬元。結果,兩張“船票”在直播間剛一開售,便顯示商品已經售罄。據悉,這是國內首張通過淘寶銷售的太空旅行票,意味著太空探索或將邁入大眾時代。
三年后飛向太空,發(fā)射前1個月要培訓
據記者了解,此次“太空之旅”計劃于2027年執(zhí)行,任務將采用深藍航天的可回收火箭與載人飛船的組合形式。飛船載人艙高約4米,直徑3.5米,配備6扇全景舷窗,每次飛行可搭載6名乘客或承載不低于1噸的實驗設備。整個亞軌道飛行過程約12分鐘,飛船將穿越卡門線(即地球大氣層與太空的邊界,離地高度100公里),并在太空中經歷不低于5分鐘的失重環(huán)境。
發(fā)射流程方面,據深藍航天董事長霍亮介紹,乘客首先將乘坐專屬交通工具前往位于內蒙古額濟納旗的航天港,進入航天港后,乘客將通過塔架乘坐電梯進入飛船艙內等待發(fā)射。
“發(fā)射時,飛船會經歷從緩慢起飛到加速上升的過程,這與航天員乘坐載人運載火箭穿越大氣層的過程完全一致。在飛船到達最高點時,飛船與運載工具分離,繼續(xù)向上飛行一段時間,隨后開始下墜。”霍亮進一步表示。
在進入太空后,飛船將飛越卡門線,正式進入宇宙空間,屆時乘客將體驗到失重環(huán)境。“此時,乘客可以解開安全帶,漂浮在艙內,體驗失重狀態(tài),可以看到地球的全貌,藍色的星球和浩瀚的宇宙盡收眼底。”霍亮表示,乘客可以像航天員一樣,在太空中漂浮、互動,體驗不同尋常的感覺。
整個失重體驗將不低于5分鐘,隨后飛船將開始返回地球;袅两榻B:“在飛船重新進入大氣層后,降落傘會打開,飛船逐漸減速并最終安全著陸。”“我們提供的不是單程票,而是往返票。人的生命是最關鍵的,所以我們要確保大家能夠安全返回。中國在載人航天方面,一直保持了100%的成功率,這是我國航天技術和工程能力的體現(xiàn)。”
記者還從深藍航天了解到,計劃參與該公司2027年亞軌道載人旅行的乘客,還需提前進行專業(yè)健康檢查。該公司建議乘客年齡介于18至60歲之間,飛行前一個月需參加相關培訓。此次是第一次在淘寶上公開售賣船票,未來可能再開放二批。
其他國家上太空要多少錢?
資料顯示,太空旅游主要包括失重飛機、高空氣球、亞軌道飛行和軌道飛行四種形式。其中,軌道飛行費用較高。目前,軌道飛行目的地主要是國際空間站,供游客往返的運輸器主要有俄羅斯的“聯(lián)盟”系列飛船和美國的載人“龍”飛船。通過這種方式,太空游客能在國際空間站生活至少一周,可以長時間享受失重,俯瞰地球美景。但費用一般為上千萬美元,有的票價已漲至5000萬美元以上。
相比之下,亞軌道飛行費用遠低于前者,使得其成為近年來商業(yè)航天追逐的熱門賽道。
亞軌道一般指距地面20千米-100千米的空域,不超過100千米高度的馮·卡門線,后者是國際航空聯(lián)合會定義的大氣層與太空分界線。
“亞軌道旅游就是用亞軌道載人飛行器把游客送到約100千米高的太空邊緣后,馬上返回地面,相當于乘客乘坐飛行器在太空做直上直下的拋物線飛行。”專家介紹稱,這種方式的優(yōu)勢在于,乘客既能體驗地面難以模擬的失重感覺,又可以從高空俯瞰地球長達數(shù)千公里的弧線表面。
作為全球太空旅游的主要參與者,美國藍色起源公司、英國維珍銀河公司、美國太空探索技術公司(Space X)三家企業(yè)歷經多年研究后,均于2021年進行了首次面向游客的太空旅游。
美國藍色起源公司首次亞軌道飛行的票價高達2000萬美元,如今已降至二三十萬美元每次;英國維珍銀河公司的票價則從此前的20萬美元,漲到45萬美元;美國太空探索技術公司(Space X)提供的則是價格昂貴的軌道飛行,即前往國際空間站,其費用在2000萬至5000萬美元之間。
此外,近年,俄羅斯準備開展太空行走旅游和月球旅游。前者在軌道太空飛行旅游費用的基礎上再交至少1600萬美元,游客就可在1名職業(yè)航天員的陪護下完成空間站出艙活動,在太空行走90分鐘。
未來會更便宜,可能只要兩三萬
當然,除了通過載人飛船將乘客送往太空,許多國家已將目光投向成本更低的“太空電梯”。
報道稱,最早關于太空電梯的設想是被譽為“航天之父”的俄羅斯科學家康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基于1895年提出的。他受巴黎埃菲爾鐵塔的啟發(fā),設想在地面上建設一座超高的鐵塔,直通地球同步軌道,然后搭乘內部電梯就可以進入外太空。
齊奧爾科夫斯基的這個設想此后幾經變遷,如今太空電梯的構想已經基本定型:通過超強結構的線纜將太空站和地球表面連接,可以方便地運送人和貨物在天地之間往返。
專家稱:“如果能研制出24小時運轉的‘太空電梯’,太空旅行的成本可能降至目前的1%,亞軌道旅行只需要2萬-3萬元,這樣大部分人都能實現(xiàn)到太空旅游的愿望。”
不過,專家也表示:“這種設想原理簡單,但技術難度很大,因此剛開始被認為是天方夜譚,F(xiàn)在通過輕并結實的碳納米管材料做相關實驗,有望研制出‘太空電梯’關鍵的那條‘繩子’,不過真正研制出來至少還要再過30年。”(來源:極目新聞)